เครื่องคำนวณขนาดเซอร์กิตเบรกเกอร์ — กฎ NEC 125% | WireStandard

ป้อนกระแสโหลด (A) และประเภทโหลด — โหลดต่อเนื่อง (≥ 3 ชั่วโมงตาม NEC Art.100) หรือไม่ต่อเนื่อง — เพื่อรับขนาดเซอร์กิตเบรกเกอร์ที่สอดคล้องกับ NEC เครื่องคำนวณใช้ NEC 210.20(A) และ 215.3: เบรกเกอร์ต้องมีพิกัดอย่างน้อย 125% ของโหลดต่อเนื่อง แล้วปัดขึ้นเป็นขนาดมาตรฐานถัดไปตาม NEC 240.6(A) ใช้โดยช่างไฟฟ้าในการเลือก OCPD สำหรับวงจรสาขาและฟีดเดอร์

สูตรคำนวณ

I_เบรกเกอร์ ≥ I_ไม่ต่อเนื่อง + 1.25 × I_ต่อเนื่อง สำหรับโหลดต่อเนื่องล้วน: I_เบรกเกอร์ ≥ 1.25 × I_โหลด ปัดขึ้นเป็นขนาดมาตรฐานถัดไปจาก NEC 240.6(A): 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 125, 150, 175, 200 A NEC 240.4(B) อนุญาตให้ปัดขึ้นเป็นขนาดมาตรฐานถัดไปเมื่อค่าที่คำนวณได้อยู่ระหว่างสองขนาดสำหรับตัวนำที่ป้องกันที่ 800 A หรือน้อยกว่า

ตัวอย่างการคำนวณ

โหลดต่อเนื่อง 32 A (เช่น เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า Level 2) I_เบรกเกอร์ = 1.25 × 32 = 40 A NEC 240.6(A) มีขนาด 40 A ดังนั้นเบรกเกอร์ = 40 A เลือกตัวนำตาม NEC 310.16 ที่ 40 A (AWG 8 ที่ 75 °C) หากโหลดเป็น 33 A: 1.25 × 33 = 41.25 A → ขนาดมาตรฐานถัดไป = เบรกเกอร์ 45 A; ตัวนำต้องรับกระแสได้ 45 A (AWG 6 ขั้นต่ำ) กฎ 125% ป้องกันการทริปที่ไม่จำเป็นในวงจรที่ทำงานที่กระแสพิกัดเต็มเป็นเวลานาน

คำถามที่พบบ่อย

อะไรถือว่าเป็นโหลดต่อเนื่อง?

NEC Art.100 กำหนดโหลดต่อเนื่องว่าเป็นโหลดที่คาดว่ากระแสสูงสุดจะไหลต่อเนื่องนาน 3 ชั่วโมงขึ้นไป ตัวอย่างทั่วไป: ระบบแสงสว่างเชิงพาณิชย์ เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า Level 2 คอมเพรสเซอร์ HVAC และอุปกรณ์กระบวนการอุตสาหกรรม วงจรเต้ารับที่ใช้งานเป็นระยะมักจัดเป็นโหลดไม่ต่อเนื่อง

ใช้เบรกเกอร์ขนาดเล็กกว่า 125% ได้หรือไม่ หากป้ายพิกัดของอุปกรณ์ระบุไว้?

ได้เฉพาะเมื่อทั้งเบรกเกอร์และตู้ที่ใช้ได้รับการรับรองสำหรับการใช้งานต่อเนื่อง 100% ตามข้อยกเว้นของ NEC 210.20(A) ข้อยกเว้นนี้พบได้น้อยในงานติดตั้งที่พักอาศัย แต่พบบ่อยกว่าในตู้แผงจ่ายไฟเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่และสวิตช์เกียร์ที่มีพิกัด 100% ของโหลด

เหตุใดแอมพาซิตีของตัวนำจึงต้องตรงกับพิกัดเบรกเกอร์ ไม่ใช่กระแสโหลด?

NEC 240.4(A) กำหนดให้แอมพาซิตีของตัวนำต้องเท่ากับหรือสูงกว่าพิกัด OCPD หากเบรกเกอร์เป็น 45 A สายไฟต้องรับได้ 45 A ไม่ใช่แค่ 41.25 A ของโหลดที่คำนวณ เพื่อป้องกันไม่ให้ฉนวนเสียหายหากเกิดความผิดปกติที่ทำให้กระแสไหลต่ำกว่าจุดทริปเป็นเวลานาน